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KATOベース塗装改造 EF65-1112 銀河最終牽引機●注文製作●


KATOベース塗装改造 EF65-1112 銀河最終牽引機●注文製作●

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EF65-1112 銀河最終牽引機KATOのEF65 1000番台【新品】を塗り替え改造してあります。改造箇所は次の通りです。EF65-1112 JR東日本田端運転所所属で寝台急行『銀河』上り最終牽引機の1112号機を再現しました。●塗装はエアブラシにて塗装してあります。インレタ保護のために仕上げに半光沢クリアを吹いています。●屋根上モニターを含め全窓枠を黒Hゴム化●スカートのコックを塗り分け、パンタ間接部色差し●車番は実車のSUSエッチング文字を再現するためくろま屋製マット文字タイプのインレタを使用●屋根上はランボード上面を含め黒で塗装。パンタ下部はグレーに塗り分けています。 車体は製品の塗装を生かしていますが、適度にタッチアップを行っております。●パンタ、避雷器、無線アンテナ等製品状態では未塗装のパーツも塗装しています。●屋根上昇降ステップ以外のすべての手すりを全て真鍮線に交換(プライマー塗布後塗装)●ステップも車体と同色に塗装してあります。●車体中央部のJRマークインレタ貼り付け。●製造銘板をエッチングパーツに交換●表記横のJR貨物銘板を特注インレタにて再現●1エンド側面のJR東日本銘板を特注インレタにて再現●ATS表記は元の印刷を消し、インレタで『S』⇒『P/SN』に変更●検査標記も元の『大宮工』から現在の『大宮車』に変えてあります。●ヘッドライトはもともと電球色LED※ 新品箱付きになります。※ご注文をいただいてから約1ヶ月で仕上がります。当店専属 みのわ工房よりご挨拶 ご覧頂きまして有難うございます。当工房では鉄道模型を中心に各種特製加工品を製作しております。主にプラ完成品をベースに一点一点、実車資料を基に丁寧に仕上げています。近年、オークションにて一般の方の作品を目にする機会が多いですが、当工房では特に塗装の仕上げには力を注いでおり、特殊な加工を施す事によりブラス完成品や素人加工品等にありがちな塗装境界線に出来る段差や乱れなどは殆どありません。(もちろん一般の方が製作された素晴らしい作品もあります)また、細部標記等は全て高精細なインレタを使用しており、デカール等はオモチャっぽくなってしまいますので一切使用しておりません。多種多様な実車の標記やマーク類に対応する為、特注インレタも原稿から製作し多用しております。(特注インレタは製作に数万円〜のコストと膨大な時間が掛かりますが、やはり質感は抜群です)パーツ類についても、市販品がないものはオリジナルパーツを製作し使用しています。本年、お蔭様で16番車輌の出場数も400輌を超え、お客様からは高いご評価を頂いております。

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